En un comunicado, la Agencia de Seguridad, Energ\u00eda y Ambiente (Asea)<\/strong>, \u00f3rgano desconcentrado de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat),<\/strong> inform\u00f3 de la publicaci\u00f3n de la NOM-EM-006-ASEA-2025, para el transporte, y la NOM-EM-007-ASEA-2025, para la distribuci\u00f3n, ambas dise\u00f1adas para reducir riesgos a la poblaci\u00f3n y proteger al medioambiente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Los nuevos requisitos, apunt\u00f3 la nota, elevan los est\u00e1ndares de seguridad y establecen obligaciones m\u00e1s estrictas para los regulados<\/strong>. Entre los cambios m\u00e1s relevantes se encuentra la \u201cobligaci\u00f3n de presentar anualmente un dictamen de operaci\u00f3n y mantenimiento\u201d de las Unidades de Transporte y Distribuci\u00f3n,<\/strong> lo que permitir\u00e1 asegurar su correcto funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n se establece la realizaci\u00f3n de \u201cpruebas e inspecciones peri\u00f3dicas al recipiente de las unidades, tales como inspecciones internas y pruebas hidrost\u00e1ticas<\/strong>\u201c, con el fin de detectar oportunamente grietas, orificios o defectos estructurales que puedan generar fugas o fallas.<\/p>\n\n\n\n Otro punto central indic\u00f3 la Asea,<\/strong> es la profesionalizaci\u00f3n de los conductores, quienes deber\u00e1n acreditar una \u201ccapacitaci\u00f3n te\u00f3rico-pr\u00e1ctica<\/strong> mediante un est\u00e1ndar de competencia avalado por el Consejo Nacional de Normalizaci\u00f3n<\/strong> y Certificaci\u00f3n de Competencias Laborales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, todas las unidades deber\u00e1n incorporar dispositivos de control de velocidad y sistemas de geolocalizaci\u00f3n satelital (GPS<\/strong>) que transmitan informaci\u00f3n en l\u00ednea con la regulaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Nacional de Energ\u00eda (CNE<\/strong>). Estas medidas permitir\u00e1n fortalecer el monitoreo y control de las operaciones en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n El comunicado explic\u00f3 que el cumplimiento ser\u00e1 gradual: las unidades de transporte, as\u00ed como las de distribuci\u00f3n con capacidad mayor a 5 mil litros y antig\u00fcedad igual o mayor a 10 a\u00f1os<\/strong>, tendr\u00e1n un plazo de cuatro meses a partir de la entrada en vigor de las normas; el resto de las Unidades de Distribuci\u00f3n<\/strong> deber\u00e1n cumplir a lo largo de 2026 durante la vigencia de la NOM-EM-007-ASEA-2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La Asea<\/strong> dijo que la implementaci\u00f3n de estas medidas tendr\u00e1 un impacto m\u00ednimo en los costos de operaci\u00f3n, estimado en un incremento de apenas 0.2 %<\/strong> en el precio final al consumidor.<\/p>\n\n\n\n El jueves, en la conferencia presidencial, la titular de la Sener, Luz Elena Gonz\u00e1lez<\/strong>, hab\u00eda adelantado que las normas se enviar\u00edan ese d\u00eda al Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF)<\/strong> para su publicaci\u00f3n el viernes.<\/p>\n\n\n\n El pasado 30 de septiembre, la alcaldesa de Ciudad de M\u00e9xico, Clara Brugada<\/strong>, present\u00f3 13 medidas para regular el transporte de sustancias peligrosas en vialidades de la Ciudad de<\/strong> M\u00e9xico, con el fin de garantizar que los ciudadanos transiten de forma segura en la capital.<\/p>\n\n\n\n Las propuestas abarcan temas como l\u00edmites estrictos de velocidad<\/strong>, rutas prioritarias, carriles espec\u00edficos de circulaci\u00f3n, regulaci\u00f3n de horarios de tr\u00e1nsito, permisos, requisitos y controles a veh\u00edculos que transporten este tipo de sustancias, as\u00ed como multas y sanciones, entre otras.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" octubre 3, 2025 El Gobierno de M\u00e9xico public\u00f3 este viernes dos nuevas normas oficiales de emergencia para…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3191,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mexico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3192,"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3190\/revisions\/3192"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/despertardetamaulipas.info\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-13.png\")
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